Тот, кто всерьёз задумался о получении прав на вождение транспортным средством должен знать, что большей части из претендентов с первого раза сдача экзамена не даётся. И не всегда в этом виноват сдающий на права. Ведь на дороге – множество участников движения, и, благодаря их действиям может сложиться ситуация, которая послужит причиной ошибки в действиях даже опытного водителя. А уж новенький испытуемый наверняка будет ввергнут в ступор. Так что неблагоприятные обстоятельства вполне могут послужить причиной получения штрафных баллов с последующей пересдачей экзамена на права.
К нам часто приходят актуальные вопросы о пересдаче экзамена в ГИБДД. Мы выделили самые востребованные и значимые из них и ответим в нижеследующем материале.
Прежде за пересдачу как теоретической, так и практической частей экзамена взымались государственные пошлины, но с января 2010 года они потеряли законную силу. Лишь за производство для вас водительского удостоверения придётся заплатить 2 тыс. руб.
Такую госпошлину (за изготовление) вы платите только единовременно, после – никаких выплат в ГИБДД производить не требуется.
Можно упомянуть также о такой ситуации, которая на самом деле достаточно редкая. Это если кандидат начал проводить свои попытки сдачи ещё до января 2010 года. При этом оплатил предстоящую сдачу и теоретической и практической (т.е. на автодроме и в городе) составляющих экзамена, а также и производство удостоверения водителя (прежние расценки: за пластиковый вариант – 200 руб., за бумажный – 100 руб.). Тогда сдать не удалось, а пересдача перенесена по жизненным обстоятельствам на долгий срок. Т.е., если такой человек направляется в ГИБДД сейчас, то ему нужно будет оплатить разницу между пошлиной актуальной до января 2010 года и той, которая действует в настоящее время (т.е. ему потребуется выплатить 2000-200=1800 руб.). При этом нужно предъявить квитанцию, которую выдавали при оплате в прошлый раз. Если она не сохранилась, то придётся выплатить всю сумму полностью.
Помимо того часто зарождаются и муссируются слухи о том, что планируется возврат государственных пошлин за пересдачу экзаменов в ГАИ. Пока, по имеющимся сведениям, никаких официальных подтверждений этому не поступало.
Итак, в начале 2010 года были отменены госпошлины за пересдачу, но за аренду авто как и прежде потребуется выплатить определенную сумму. Так что каждая пересдача подразумевает выплату автошколе, которая временно предоставляет Вам транспортное средство.
Ваше внимание привлекла данная страница, значит, Вы подыскиваете себе автошколу или уже являетесь ее курсантом. Быть может, Вы недавно сдали внутренний экзамен и готовитесь к настоящему испытанию – экзаменам в ГИББД . В любом случае Вы достойны уважения и нашей похвалы. Для того чтобы хорошо сдать экзамен и получить наконец-таки такое желанное водительское удостоверение, нужно знать, из чего состоит Ваше предстоящее испытание. Автошкола Элита Авто постарается разъяснить вам все.
Итак, экзамены обычно проводят за один день.
1 этап – это теоретический экзамен, где буду проверять то, как вы освоили правила дорожного движения. В тесте не так много вопросов, всего лишь 20 штук. Если Вы хотите оказаться в числе тех счастливчиков, которые сдают теорию с первого раза, нельзя допускать 3 ошибки и более. К сожалению, Вы не сможете сразу увидеть свои ошибки, они высветятся только после того, как Вы ответите на последний вопрос. Всего теоретических вопросов 800, а какие именно 20 из них попадутся именно Вам, не знает никто.
2 этап – это практический экзамен, во время которого выяснится, как Вы овладели навыков вождения в Автошколе Элита Авто .
Практический экзамен включает в себя две части:
Вначале Вы будете демонстрировать свои умения на площадке. Вам предложат сделать три упражнения из списка:
змейка заезд задним ходом в бокс параллельная парковка разворот в ограниченном пространстве остановка и трогание на подъеме.Лишь последнее упражнение Остановка и трогание на подъеме является обязательным для Всех выпускников, остальные два могут попасться в произвольном порядке.
После того как Вы сдали площадку, Вам нужно будете проехать по оживленным улицам и показать то, чему вы научились. Маршрут заранее утвержден ГИБДД.
Оренбург автошкола Элита Авто.
Даты экзаменов в ГИБДД в 2018 году на июль, август месяц:
Категория ТС Номер группы Внутришкольный по теории Внутришкольный по вождению Экзамен в ГИБДД В по гр №09/18 24.07. и 31.07 04.08. В по гр №10/18 В повторники 28.07 В В А по гр. №05/18 24.07. и 26.07 А по гр.№06/18 07.08. и 09.08 А1 по гр.№03/18 24.07. и 26.07 А1 по гр.№04/18 07.08 и 09.08Каждый курсант на экзамен в ГИБДД должен иметь при себе:
Паспорт
Ручка шариковая (хорошо пишущая)
Для несовершеннолетних согласие родителя в письменном виде (предоставить в автошколу на внутришкольном экзамене)
Бланк "Согласие родителя"
Сдача экзаменов выпускниками автошколы "Курсант" в ГИБДД
Обучалась в автошколе изначально в другом филиале на Павлова,но так сложилось, что толком ничему не научили, занятия длились не более 1час 50 минут, автодром был не отработан, по городу упражнения в виде разворотов и поворотов вообще не выполнялись, экзамен на автодроме был завален, была большая боязнь сдавать экзамен повторно, тем более что на...
Показать целиком
Обучалась в автошколе изначально в другом филиале на Павлова,но так сложилось, что толком ничему не научили, занятия длились не более 1час 50 минут, автодром был не отработан, по городу упражнения в виде разворотов и поворотов вообще не выполнялись, экзамен на автодроме был завален, была большая боязнь сдавать экзамен повторно, тем более что на дворе уже настала зима. Но получить права очень было необходимо. Недалёко от работы находился филиал от автошколы на Красной Армии, к моему удивлению в зимнее время было свободное время на запись по вождению. Мне необходимо было отработать маршрут и автодром. Инструктор Николай Тильный- мастер от Бога, пунктуальный- занятие всегда начиналось и заканчивалось вовремя, во время вождения Николай был спокоен, сдержан, всегда указывал ошибки, которые были допущены мною, также благополучно помогал мне их устранить. За 5 занятии взятых перед экзаменом в ГАИ Николай смог усовершенствовать моё вождение по городу, научить правильно выполнять упражнения на автодроме. Так что все зависит от выбранного инструктора! Николая рекомендую, с ним вы научитесь ездить на отлично!
Автошкола Новые горизонты создана в 2003году. Учебные классы и автодром Автошколы размещаются в Сормовском, Московском, Канавинском районах города Нижнего Новгорода и в центре города Бор Нижегородской области.
Расположенная в Нижнем Новгороде автошкола «Новые горизонты» предлагает каждому желающему пройти подготовку водителей категории «A», «В», «В1». Благодаря хорошо оборудованным аудиториям, квалифицированному коллективу преподавателей и современным методикам обучения, в стенах нашей автошколы возможно не только получить все необходимые знания по управлению транспортным средством, но и успешно сдать экзамены в ГИБДД.
-огромный опыт - мы 12 лет на рынке. Со времени основания в 2003 г. был накоплен значительный опыт в сфере подготовки водителей, обновлен автопарк и усовершенствованы учебные программы;
-собственные оборудованные классы для теоретического обучения и сдачи экзаменов в ГАИ г. Нижний Новгород. Наличие такого помещения способствует абсолютному размещению обучаемой группы и созданию комфортной атмосферы для учащихся, что положительно влияет на сдачу экзаменов;
свой автодром площадью 7,5 га. Благодаря автодрому со значительной площадью, будущие водители могут полноценно осваивать азы вождения, не переживая о своей безопасности;
-квалифицированные преподаватели и инструкторы. У нас работают только профессионалы своего дела, которые стремятся дать необходимые знания будущим водителям и передать им свой опыт;
-высокий процент курсантов, сдавших экзамен в ГАИ с первого раза. Наша автошкола гордится тем, что профессионализм и компетентность преподавателей, работающих у нас, позволяют курсантам намного быстрее и без единых проблем сдать экзамены в ГАИ.
Изучить теоретическую часть ПДД, научиться крутить руль, нажимать на педали и освоить коробку передач, тем более, если это «автомат», довольно легко самостоятельно. А вот освоить практические навыки вождения, получить понимание адекватного поведения на дороге, возможно только под руководством профессионала, тем более что, самостоятельная сдача экзаменов в ГИБДД отменена. Для того чтобы легально получить права, необходимо пройти обучение в автошколе, в Иваново наиболее полную и профессиональную подготовку можно пройти в ФГАОУ ДПО «Ивановский ЦППК».
Правильный выбор учебного центра и инструктора по вождению – гарантирует не только успешную сдачу экзаменов в ГИБДД, но и получение реальных знаний по управлению автотранспортом, в соответствии с европейскими требованиями. Тем, для кого существенное значение при выборе автошколы в Иваново играют цены на обучение , прямая дорога в нашу автошколу. Сохраняя оптимальную стоимость курсов, переподготовка водителей всех категорий и обучение новичков в нашем центре проводится по современным методикам и позволяет даже начинающим водителям, после окончания курсов, чувствовать себя уверенно на дороге любой сложности и в любой точке мира.
В учебном корпусе центра подготовки 14 специализированных кабинетов, авто тренажерный и компьютерный классы, лаборатории, мастерская, современный автопарк и собственный автодром. Первоначальное обучение проводится на современных автотренажерах, совмещенных с компьютером. Методическое и программное обеспечение поступает из ЦУМЦ и министерства транспорта РФ. Это позволяет центру занимать лидирующие позиции в подготовке водителей по категориям: «А», «В», «С», «D», «Е», «М». Пройти обучение на категории СЕ и ВЕ можно далеко не в каждом учебном центре. Наша автошкола в Иваново (цены можно узнать на сайте) единственная в городе, где готовят профессиональных водителей этих категорий.
Отличная автошкола! Дружный рабочий коллектив - принимают к себе учеников как в семью, отчего каждый раз с радостью бежишь на занятия! За помощью - к любому, все подскажут, помогут, не зависимо от того, ваш это преподаватель(инструктор) или нет. К посещению относятся с пониманием- не можешь прийти, учи дома, возникают вопросы-спрашивай. Огромная моральная поддержка при сдаче экзаменов - настрой только на хорошее, разбирается каждый мельчайший момент, поддерживают до самого конца и не один человек, а вся команда. При экзамене в ГИБДД с нами была половина школы, и ни на минуту нас не оставляли без внимания и поддержки.
Также отличные машины, на чем учились, на том и сдавали; имели возможность предварительно порешать билеты на аппаратах, которые были в ГИБДД.
Отдельное спасибо Маркину Василию Сергеевичу! Внимательный, справедливый и очень терпеливый инструктор! Разбирал со мной каждую ошибку, объясняя до тех пор, пока не пойму,научил применять теорию в практике, отрабатывал каждый маневр, учил предвидеть возможные ситуации на дорогах и как себя при этом вести. Имеет огромное стремление сделать из ученика - хорошего водителя, а не просто "откатать" ваше время.
PS Ни разу не пожалела о своем выборе и всем буду советовать! Долгих лет существования вашей автошколе!
Нередко бывает, что человек отучился в автошколе, но экзамены в ГИБДД сдавать не пришёл. А спустя какое-то время всё-таки осознал, что хочет получить права. Что делать в таком случае: учиться заново или прошедший этап обучения будет засчитан?
Ситуация первая. Есть свидетельство об окончании автошколы, но экзамены в ГИБДД не сдавал.
Самый легкий вариант дальнейшего развития событий – наличие на руках диплома-сертификата о том, что вы прошли обучение в автошколе и успешно справились с внутренними испытаниями. Ведь он бессрочный. Правда, лишь в том случае, если у учебного заведения есть действующая лицензия. В 2014 году подготовку водителей приравняли к профессиональному обучению, поэтому многие автошколы лишились лицензий. После окончания таких курсов к экзаменам в ГИБДД не допускают. А значит, свидетельство об окончании этого учебного заведения будет недействительно. О том, как проверить, наличие и срок действия лицензии автошколы, мы писали в наших предыдущих статьях .
Если учебное заведение продолжает успешно функционировать, и с лицензией проблем нет, то это серьёзно упрощает дело, ведь определенного срока между окончанием автошколы и сдачей экзаменов на права не существует. Можно сдавать хоть через 10 лет, а можно хоть через 40. Следующим этапом вы собирайте необходимые документы: свидетельство об окончании автошколы, водительскую медицинскую справку с актуальным сроком действия и паспорт. Затем оплачивайте государственную пошлину за выдачу водительского удостоверения. Она составляет 2 000 рублей и оплачивается один раз. Квитанция также действительна при пересдаче экзаменов в ГИБДД. Кстати, с 1 января 2017 года госпошлину можно оплатить на сайте госуслугсо скидкой 30%. Советуем! 1400 против 2000 рублей – всё-таки существенная экономия. И наконец, обращаетесь в любое подразделение ГИБДД, так как на данный момент экзамен не привязан к постоянной или временной регистрации. Сдаёте теоретический и практический экзамены – и права ваши.
Рад приветствовать Вас на сайте нашей автошколы! Надеюсь, что каждый найдет здесь интересную и полезную информацию о нашей образовательной организации, направлениях подготовки водителей транспортных средств, о том, как и чем «дышит» автошкола.
Московский регион является одним из крупнейших центров нашей страны. Развитие инфраструктуры Москвы способствует постоянному движению его жителей. Каждый хочет передвигаться с комфортом и удобством, что в свою очередь, ведет к увеличению автотранспорта и желающих научиться им управлять. Многие хотят связать свою профессиональную жизнь с автотранспортом и автоперевозками.
Выбор автошколы – один из самых важных и ответственных моментов. Ведь результат обучения и дальнейшая безаварийная езда зачастую зависит от педагогического состава автошколы, от мастерства и профессионализма инструкторов автошколы. НОЧУ ОДПО "АВТОШКОЛА №1" ведет подготовку квалифицированных водителей, компетентных, ответственных, свободно владеющих знаниями в области безопасности дорожного движения, способных быстро ориентироваться и находить правильные решения в сложных дорожных ситуациях.
В наших программах по теоретической и практической подготовкам водителей транспортных средств мы пытаемся совместить самое передовое и ценное, что накопили преподаватели и инструктора нашей автошколы. Для этого была собрана богатая материально-техническая и учебно-методическая базы.
Наша автошкола молода и динамично развивается. Учебная жизнь интересна и насыщена. Это является важным элементом в профессиональном становлении будущих водителей транспортных средств.
Наш твердый девиз: УЧЕНЬЕ СВЕТ, НЕУЧЕНЬЕ ДТП!
До встречи в нашей автошколе!
П. 22.8 гласит «Запрещается перевозить детей до 12 лет на переднем сиденье легкового автомобиля при отсутствии специального удерживающего устройства» (кресла – прим. автора). Почему до 12 лет? Потому что к 12 годам ребёнок приобретает массу тела и физические возможности, которые помогают ему устойчиво находиться на переднем сиденье легкового автомобиля, обязательно пристегнувшись ремнями безопасности. До 12 лет правила этого не требуют, при нахождении ребёнка на заднем сиденье. Статистика и специальные испытания показывают, что при движении со скоростью 40 км\час для водителя – это просто мизерная скорость, а пассажир и водитель, не пристёгнутый ремнями безопасности при ДТП, может получить травмы и увечья не совместимые с жизнью. И это заметьте для взрослых пассажиров, а что тут говорить о детях, физические возможности которых в десятки раз меньше. Нужно перевозить ребёнка на заднем сиденье автомобиле и обязательно со взрослым пассажиром. Нельзя оставлять ребёнка в автомобиле одного. Летом автомобиль нагревается как жаровня, температура внутри достигает 50 – 60 градусов, он просто может задохнуться. Такой случай, кстати, имел место в областном центре, родители приехали на рынок и оставили ребёнка одного, последствия оказались трагическими. Опасность заключается ещё и в том, что дети в таком юном возрасте 3 – 4 года необычайно любознательные, им всё хочется пощупать, потрогать, включить, переключить. Поэтому для маленькой Виолетты ничего не стоит повернуть ключик зажигания, а так как папа всегда оставляет автомобиль на скорости, он на стартере, если и не заведётся, то вполне может проехать несколько метров и совершить наезд на другой автомобиль, а то и на пешехода и папа очень будет виноват. Следующее, ребёнок на заднем сидении без взрослого пассажира, даже при торможении чуть более эффективном полетит вперёд и ударится о подлокотник, о спинку сиденья, да мало ли обо что можно удариться в автомобиле и получить травмы. Хочется отметить, что во время движения любознательное чадо, как правило, всегда пытается самостоятельно открыть дверь и выйти наружу, стопор в дверях для них уже не препятствие, их маленькие, но сильные пальчики потихоньку их разблокируют. В этом случае нужно обязательно застопорить дверь с внутренней стороны дверей специальной защёлкой, кстати, почти во всех японских автомобилях они есть. В европейских далеко не в каждой они присутствуют.
Премьер-министр России Владимир Путин подписал распоряжение, которое изменит порядок обучения в российских автошколах... Но не завтра, а приблизительно через полгода, когда будут внесены поправки в Закон «О безопасности дорожного движения» и соотвествующие изменения — в порядок сдачи экзаменов и выдачи водительских удостоверений.
Однако грядущие нововведения уже широко обсуждаются. Во-первых, это добровольная аккредитация автошкол, которая возможна при наличии соотвествующей материально-технической базы — компьютеризированной аудитории для сдачи экзаменов и видео-аудио комплекса для оборудования машин, чтобы камеры фиксировали все действия водителя и инспектора.
Но главное для получения аккредитации — это наличие автоматизированного автодрома. И вот тут у руководителей автошкол возникает большая проблема. «На строительство автоматизированного автодрома нужно от 30 до 50 миллионов. Ни одна автошкола в крае не может себе этого позволить... И в ГИБДД нет такого комплекса... Возникает вопрос — где мы будем принимать экзамены» ,- беспокоится директор ОО «Автошкола» Сергей Дикий.
«В России сейчас существует всего 15 автоматизированных автодромов, и все они построены в рамках целевых программ на государственные деньги... Если правительство не поможет нам на местном уровне, то придут москвичи или челябинцы, построят здесь свой автодром, и мы попадем к ним в кабалу», — заявляет председатель Ассоциации автошкол Красноярского края Константин Медведев.
Руководитель службы по контролю в области образования Красноярского края Владимир Шишмарев подчеркивает, что в распоряжении В.В. Путина говорится о добровольной аккредитации. То есть, если автошкола таковую получит, то ее ученики все экзамены будут сдавать на месте, а в ГИБДД они зачтутся автоматически ( по примеру ЕГЭ), и инспектор проверит только навыки вождения по городу.
Так что автошколы могут и не аккредитовываться, однако это не снимает проблемы отсутствия у нас в крае автоматизированного автодрома, хотя бы одного, чтобы было где сдать экзамены. Это, конечно, если закон будет принят, и новые правила не будут отменены, как случилось в прошлом году с нормативно-правовыми документами, регламентирующими работу автошкол.
В том, что все правила обучения в автошколах нужно упорядочить, никто из наших респондентов не сомневается. Автошколы должны нести ответственность за подготовку водителей (и даже переучивать их за свой счет, если те три раза не сдали экзамен), на что в конце концов и направлено обсуждаемое распоряжение премьер-министра.